SES e Viva hanno lanciato un servizio di connettività in volo su più orbite per gli aeromobili Airbus di Viva, che coprirà progressivamente una flotta di 60 jet A320 e 40 A321.
Viva sarà la prima compagnia aerea con sede in Messico a utilizzare la nuova antenna ESA (Electronically Steered Array) di SES, alta meno di sette centimetri. SES afferma che l’antenna ESA è progettata per fornire una connettività affidabile alla rete multi-orbita di SES e che la connessione a satelliti in orbite diverse garantisce una copertura costante indipendentemente dalla posizione.
Come il servizio di bordo di Viva si basa sull’ESA di SES e sulla capacità multi-orbita
L’implementazione prevista si basa sulla rete multi-orbita di SES, con la configurazione a bordo che utilizza l’antenna a matrice orientabile elettronicamente di SES come elemento a bordo dell’aeromobile. L’approccio complessivo abbina la capacità MEO resiliente dell’azienda, proveniente dalla propria costellazione MEO di SES, alla capacità LEO fornita dalla costellazione del partner di TV ISLA.
In termini di prestazioni, SES e i suoi partner descrivono l’approccio ibrido multi-orbita come in grado di fornire oltre 500 Mbps di capacità di collegamento a bassa latenza, destinata a supportare nei prossimi mesi l’implementazione della fibra ottica fino a casa (FTTH) sull’isola per circa 1.500 abitazioni.
L’espansione della banda larga sull’isola di Providencia estende lo stesso approccio ibrido MEO/LEO
A prescindere dal progetto Viva per i voli aerei, SES e TV ISLA amplieranno l’accesso alla banda larga sull’isola di Providencia, nell’arcipelago colombiano di San Andrés, utilizzando un approccio ibrido di connettività satellitare MEO e LEO. SES e TV ISLA descrivono il progetto come un’iniziativa volta a fornire all’isola una connettività resiliente e ad alte prestazioni.
I partner affermano che il progetto andrà a beneficio diretto di circa 7.000 residenti, oltre che delle migliaia di turisti che visitano l’isola ogni anno. Descrivono inoltre l’isola di Providencia come situata a 700 chilometri a nord della terraferma nel Mar dei Caraibi, con una connettività storicamente carente.
Da tenere d’occhio: le dimensioni della flotta e la combinazione delle due orbite
Il punto di forza di Viva è la dimensione della flotta — 60 A320 e 40 A321 destinati a offrire la soluzione SES nei prossimi anni — insieme al passaggio all’antenna ESA compatta di SES. Per quanto riguarda la banda larga sull’isola, il vincolo progettuale chiave è la combinazione di due orbite — la capacità MEO gestita da SES integrata dalla capacità LEO fornita dal partner TV ISLA — volta a garantire una capacità di trunking a bassa latenza in grado di supportare una rete FTTH.