BroCoTec prévoit d’aller au-delà de son empreinte actuelle sur les voies navigables américaines, avec de nouveaux travaux incluant le déploiement complet du réseau et de l’infrastructure Wi-Fi à bord d’un mini-navire de croisière de 600 couchettes. Le premier client maritime de l’entreprise a été Encore Dredging Partners (via www.marinelink.com).
BroCoTec indique superviser 100 % de l’informatique de flotte d’Encore Dredging Partners.
La flotte de dragage d’Encore sert de premier cas d’essai maritime
Encore Dredging Partners exploite des dragues suceuses à cutter sur les systèmes fluviaux du centre des États-Unis et le long de la côte du Golfe. BroCoTec dit avoir conçu un environnement de bord comparable à celui d’un bureau, avec Teams, SharePoint et des téléphones IP, tout en séparant les réseaux IT et OT.
BroCoTec indique que les membres d’équipage disposent désormais d’un Wi-Fi complet, de la téléphonie cellulaire sur Wi-Fi et de réseaux invités dédiés à un usage personnel. Cette configuration s’étend aussi aux bateaux de travail, bateaux d’assistance, barges et stations de pompage éloignées, situés à des kilomètres des routes suivies par les navires.
Les contrôles de sécurité accompagnent les améliorations de connectivité
Encore Dredging Partners indique qu’une infrastructure réseau à haut débit intégrée, des réseaux de caméras en direct HD 1080p et des tableaux de bord opérationnels centralisés offrent une visibilité en temps réel sur les métriques des navires, les données environnementales et les performances des équipements. L’entreprise affirme que ces systèmes connectés réduisent les temps d’arrêt, améliorent l’efficacité énergétique, renforcent la coordination des équipages et diminuent les incidents de sécurité.
BroCoTec dit utiliser des analyses IA pour prévoir les défaillances de composants, comme les problèmes de roulements, avant qu’elles ne provoquent des arrêts.
La réglementation fait désormais partie du modèle d’exploitation
Kemberling a déclaré que le 33 CFR Part 101, Subpart F des garde-côtes américains exige une segmentation stricte des réseaux, séparant l’IT métier de l’OT critique. Il a ajouté que l’entrée en vigueur de cette règle est prévue pour juillet 2027.
Kemberling a également indiqué que le recours à un Internet satellitaire moins coûteux, comme Starlink, a rendu la cybersécurité maritime plus difficile en connectant davantage d’équipements à bord et en exposant la technologie opérationnelle. Il a précisé que de nombreux exploitants utilisent encore des PLC vieux de 15 ans, qui n’ont pas été mis à jour et présentent d’importantes vulnérabilités.
Le prochain projet de BroCoTec pose le même défi, à plus grande échelle
Le prochain projet de mini-navire de croisière ajoute un navire plus grand à la même combinaison de conception réseau, de segmentation et de couverture. Kemberling a déclaré que la superstructure en acier du navire créera des défis de signalisation particuliers.
Pour les équipes IT maritimes, la séparation entre connectivité invités et OT critique n’a plus rien de théorique. Les éléments rapportés ici montrent qu’un fournisseur tente d’emballer cette séparation comme un service managé pour des dragues, des navires de soutien et un navire à passagers en construction.
Droam Perspective
Pour les acheteurs IT maritimes et de technologies de flotte, le principal enseignement est que la cybersécurité est désormais vendue et livrée comme partie intégrante de la construction du réseau, et non comme une couche ajoutée plus tard. Le travail de BroCoTec pour Encore montre ce modèle sur des dragues et des actifs de soutien, tandis que le déploiement prévu sur le mini-navire de croisière suggère qu’il est désormais étendu à un plus grand navire à passagers.
La règle des garde-côtes impose une échéance de conformité fixe à ce modèle d’exploitation, et BroCoTec relie déjà le périmètre de son service à la segmentation entre IT et OT. Pour les acheteurs, l’enjeu n’est pas tant de savoir si la connectivité peut être ajoutée que de savoir si elle peut l’être sans transformer le réseau du navire en un environnement unique et exposé.