BroCoTec מתכננת להתרחב מעבר לנוכחותה הנוכחית במערכות המים של ארה"ב, עם עבודות חדשות שכוללות פריסת תשתית מלאה של רשת ו-Wi-Fi על סיפונה של ספינת מיני-קרוז עם 600 מיטות. הלקוח הימי הראשון של החברה היה Encore Dredging Partners (via www.marinelink.com).
BroCoTec אומרת שהיא מנטרת 100% מ-IT הצי של Encore Dredging Partners.
צי החפירה של Encore הוא מקרה המבחן הימי הראשון
Encore Dredging Partners מפעילה dredgers מסוג cutter suction לאורך מערכות הנהרות של מרכז ארה"ב ועל חוף מפרץ מקסיקו. BroCoTec אומרת שבנתה עבורם סביבת עבודה דמוית משרד על הספינה, עם Teams, SharePoint וטלפוני IP, תוך הפרדה בין רשתות IT ו-OT.
BroCoTec אומרת שלאנשי הצוות יש כעת Wi-Fi מלא, שיחות סלולריות דרך Wi-Fi ורשתות אורחים ייעודיות לשימוש אישי. ההתקנה הזו משתרעת גם על workboats, crewboats, barges ותחנות שאיבה מרוחקות, במרחק קילומטרים ממסלולי השיט של כלי השיט.
אמצעי האבטחה משתלבים לצד שדרוגי הקישוריות
Encore Dredging Partners אומרת שתשתית רשת משולבת במהירות גבוהה, מערכי מצלמות שידור חי ב-HD 1080p ולוחות בקרה תפעוליים מרכזיים מספקים ראות בזמן אמת למדדי כלי השיט, לנתונים סביבתיים ולביצועי הציוד. החברה אומרת שמערכות מקושרות כאלה מצמצמות השבתות, משפרות יעילות דלק, משפרות את התיאום בין הצוות ומפחיתות אירועי בטיחות.
BroCoTec אומרת שהיא משתמשת באנליטיקת AI כדי לחזות כשלים ברכיבים, כמו בעיות במיסבים, לפני שהם גורמים להשבתה.
הרגולציה היא עכשיו חלק ממודל ההפעלה
Kemberling אמר ש-33 CFR Part 101, Subpart F של משמר החופים האמריקאי מחייב פילוח רשת קפדני שמפריד בין IT עסקי ל-OT קריטי. לדבריו, האכיפה של התקנה הזו צפויה להתחיל ביולי 2027.
Kemberling גם אמר שאינטרנט לווייני זול יותר, כמו Starlink, הקשה על אבטחת הסייבר הימית משום שהוא מחבר יותר מכשירים על הסיפון וחושף טכנולוגיה תפעולית. לדבריו, מפעילים רבים מריצים PLCs בני 15 שנה שלא עודכנו, ושיש בהם חולשות משמעותיות.
הפרויקט הבא של BroCoTec מעלה את אותה בעיה בקנה מידה גדול יותר
פרויקט ספינת המיני-קרוז המתוכנן מוסיף כלי שיט גדול יותר לאותו שילוב של תכנון רשת, פילוח וכיסוי. Kemberling אמר שמבנה הפלדה העליון של הספינה יציב אתגרי אות ייחודיים.
עבור צוותי IT ימיים, ההפרדה בין קישוריות לאורחים לבין OT קריטי כבר אינה תיאורטית. הטענות כאן מראות ספק אחד שמנסה לארוז את ההפרדה הזו כשירות מנוהל על פני dredgers, כלי תמיכה ובניית ספינת נוסעים.
Droam Perspective
עבור רוכשי IT ימי וטכנולוגיית צי, הסימן המרכזי כאן הוא שאבטחת סייבר נמכרת ומסופקת כחלק מבניית הרשת, ולא כשכבה שמתווספת בהמשך. העבודה של BroCoTec עבור Encore מראה את החבילה הזו על dredgers ועל נכסי תמיכה, בעוד פריסת המיני-קרוז המתוכננת מצביעה על כך שאותו מודל נדחף גם לכלי שיט נוסעים גדול יותר.
כלל משמר החופים מוסיף למודל ההפעלה הזה מועד ציות קבוע, ו-BroCoTec כבר קושרת את היקף השירות שלה לפילוח בין IT ל-OT. השאלה המעשית עבור רוכשים היא פחות אם אפשר להוסיף קישוריות, ויותר אם אפשר להוסיף אותה בלי לשטח את רשת הספינה לסביבה אחת חשופה.