AST SpaceMobile zei op koers te liggen om vóór het einde van 2026 een landelijke intermitterende dienst in de VS te activeren. Het bedrijf handhaafde ook zijn omzetverwachting voor heel 2026 op $150 miljoen tot $200 miljoen, terwijl het een omzet van $42,3 miljoen over het derde kwartaal rapporteerde (via www.fiercewireless.com).
Omzetverwachting en kwartaalomzet
AST SpaceMobile rapporteerde een omzet van $42,3 miljoen over het derde kwartaal en hield zijn omzetverwachting voor heel 2026 vast op $150 miljoen tot $200 miljoen. Dat zijn de enige financiële cijfers die het bedrijf in deze update naar buiten bracht.
Blacklift en lanceercontrole
AST SpaceMobile maakte plannen bekend om zijn eigen 20-ton raket, Blacklift, te bouwen voor de inzet van BlueBird-satellieten in een lage baan om de aarde. De raket moet vanaf eind 2028 tot vijf BlueBird-satellieten per lancering kunnen meenemen, en Firefly Aerospace levert de motoren.
AST zei dat het plan de bestaande lanceringsafspraken met SpaceX, Blue Origin en anderen voor 2027 en 2028 niet vervangt. Volgens het bedrijf geeft eigendom van de raket meer controle over lanceercapaciteit en uitrolschema’s.
Satellietuitrol en overheidsopdrachten
AST SpaceMobile zei dat zijn productiefaciliteiten in Midland, Texas, zijn getransformeerd en op een hoog activiteitsniveau draaien om dit jaar nog een tempo van zes ASIC-satellieten per maand te ondersteunen. Het bedrijf mikt op ongeveer 45 BlueBird-satellieten in een baan om de aarde halverwege 2027 en verwacht meer dan 100 BlueBird-satellieten onder de huidige lanceringsafspraken vóór Blacklift eind 2028 in dienst komt.
AST zei ook een contract van circa $100 miljoen te hebben ontvangen voor geavanceerde ruimtegebaseerde detectiemogelijkheden voor de U.S. Space Force en nu 16 Amerikaanse overheidsopdrachten te hebben.
Kapitaal en Japanse joint venture
AST SpaceMobile verwacht dat de investeringsuitgaven in het vierde kwartaal van 2026 tussen $400 miljoen en $500 miljoen liggen. Het bedrijf zei $3,2 miljard aan cash, kasequivalenten en restricted cash te hebben, plus nog eens $1,2 miljard aan extra quasi-overheidsfinanciering in de pijplijn voor 2027.
De Japanse overheid draagt ongeveer $1 miljard bij ter ondersteuning van een joint venture tussen AST SpaceMobile en Rakuten voor een project in een lage baan om de aarde in Japan. Rakuten AST zal naar verwachting tegen eind maart 2029 met binnenlandse activiteiten beginnen.
Wat dit betekent voor Amerikaanse afnemers
Voor Amerikaanse zakelijke en fleet-afnemers die satellietgebaseerde back-updekking evalueren, positioneert AST SpaceMobile de uitrol in de VS nog steeds als intermitterende dienst en niet als volledige commerciële dienst. De timing van lanceringen, het satelliettempo en de kapitaaluitgaven wijzen allemaal op een uitrol die nog steeds afhangt van uitvoering, niet van een afgerond netwerkproduct.
Droam Perspective
Voor kopers van satellite IoT en connectiviteit is de nuttige boodschap hier dat AST SpaceMobile nog steeds in mijlpalen spreekt, niet in definitieve dienstverplichtingen. Het bedrijf heeft een doel voor landelijke intermitterende dienst in de VS tegen jaarultimo, maar de eigen update wijst ook op 2027 en 2028 als het venster voor meer satellieten, meer lanceercontrole en de ingebruikname van Blacklift.
Dat is belangrijk omdat dezelfde update de diensttiming koppelt aan productiesnelheid, toegang tot lanceringen, overheidsopdrachten en beschikbare cash. Kopers die satellietopties vergelijken, zullen dit lezen als een bedrijf dat nog bouwt aan beschikbaarheid, niet als een partij die de uitrolrisico’s al achter zich heeft gelaten.