Ericsson verwacht in 2027 commerciële pilots van zijn drone-detectieoplossing met geselecteerde klanten, gevolgd door implementaties op grotere schaal vanaf 2028 (via Telecoms.com).
Het bedrijf zei dat de oplossing eerst wordt geleverd in een versie met alleen sensing, waarna het geïntegreerde communicatiegedeelte wordt toegevoegd zodra 6G-netwerken worden uitgerold.
Testing, range, and deployment limits
Ericsson zei dat gevalideerde tests aantonen dat de ISAC-oplossing microdrones betrouwbaar kan detecteren en volgen op afstanden van kilometers, met nauwkeurige 3D-positionering. Volgens het bedrijf waren de resultaten ook consistent over een reeks bedrijfsomstandigheden, systeemconfiguraties en vluchtpatronen van drones.
Ericsson voegde eraan toe dat de feitelijke prestaties afhangen van de kenmerken en het vluchtprofiel van het doelwit, de sensinggeometrie, het terrein, de omgeving en de systeemconfiguratie.
Recent demos in Kraków and Helsinki
De meest recente demonstratie van Ericsson vond plaats in het R&D-center in Kraków, Polen, met gebruik van het mobiele netwerk van Play. Het bedrijf demonstreerde vorige maand ook 5G ISAC in Helsinki met Erillisverkot, een staatsbedrijf dat communicatie- en ICT-oplossingen levert aan overheidsorganisaties en exploitanten van kritieke infrastructuur.
Freddie Södergren zei dat Ericsson ISAC System meerdere 5G-locaties in staat stelt gecoördineerde detectie over een groot gebied en continue tracking te leveren, data te integreren met traditionele sensingtechnologieën en operationele systemen, en operators een route biedt om nieuwe diensten te bouwen op basis van bestaande netwerkassets.
Airport disruption keeps drone detection on the agenda
Jersey Airport moest vorige week vluchten omleiden door ongeautoriseerde drone-activiteit. De chief minister van Jersey, senator Lyndon Farnham, zei dat drone-activiteit in de buurt van een luchthaven kritieke transportinfrastructuur ontwricht en aanzienlijke gevolgen kan hebben voor reizigers en bedrijven.
Farnham zei dat mensen die als verantwoordelijk zijn geïdentificeerd de volle consequenties van de wet kunnen verwachten.
Droam Perspective
Voor mobile- en wireless-teams schetst Ericsson een gefaseerd pad van pilots met alleen sensing naar bredere implementaties, niet een afgeronde productlancering. Het interessante zit in de volgorde: het bedrijf koppelt de eerste commerciële use case aan drone-detectie, terwijl het communicatiegedeelte voor latere 6G-uitrol is gereserveerd. De testclaims zijn specifiek, maar Ericsson laat ook ruimte voor prestatieverschillen per omgeving en systeemopstelling.