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ADTRAN propone ONE y AOE para la implantación de redes de backhaul 4G

ADTRAN ha afirmado que ONE y AOE pueden ayudar a los operadores a evitar la construcción de redes superpuestas, que requieren una gran inversión de capital, para el backhaul 4G.

ADTRAN propone ONE y AOE para la implantación de redes de backhaul 4G

ADTRAN ha presentado su cartera de soluciones «Optical Networking Edge» y su «Advanced Operational Environment» como una forma de que los operadores eviten las costosas implementaciones de redes superpuestas para los servicios de backhaul 4G.

La empresa afirma que ambos soluciones están pensadas para ayudar a los operadores a cumplir los estrictos acuerdos de nivel de servicio, al tiempo que mantienen la banda ancha y el backhaul de las estaciones base en una única arquitectura. ADTRAN también presenta ONE como una forma de ofrecer separación de servicios entre clientes residenciales, clientes empresariales y estaciones base a través de la misma infraestructura.

Cómo posiciona ADTRAN ONE y AOE

ADTRAN afirma que ONE ofrece servicios Ethernet con separación de longitudes de onda y certificados por el MEF en toda la red, mientras que AOE tiene como objetivo desplazar el enfoque de la gestión del equipo al servicio.

Robert Conger, director de la línea de productos Carrier Ethernet de ADTRAN, afirmó que ONE se desarrolló para resolver el cuello de botella de ancho de banda en el perímetro de la red y que AOE se creó para desplazar el enfoque de la gestión hacia el servicio en lugar de hacia los equipos.

Presión sobre el backhaul debido al crecimiento del tráfico 4G

Los proveedores de servicios mayoristas se ven sometidos a la presión de dar soporte al tráfico de backhaul de los operadores de redes móviles, que están incorporando más dispositivos compatibles con 4G y servicios de vídeo y datos con mayor ancho de banda.

Lectura recomendada para los planificadores de backhaul mayorista

Para los proveedores de servicios mayoristas, el argumento es sencillo: ADTRAN está integrando la separación de servicios de backhaul y la gestión de los SLA en una única arquitectura, en lugar de recurrir a estructuras superpuestas. Esto hace que la propuesta resulte relevante para los equipos de red que están valorando cómo transportar el tráfico residencial, empresarial y de estaciones base en una infraestructura compartida.

Fuentes