Ericsson introduceerde het Ericsson ISAC System, waarmee het sensormogelijkheden toevoegt aan mobiele netwerken en vanaf 2027 kleinschalige commerciële pilots zonder communicatie met geselecteerde klanten opzet, gevolgd door bredere uitrol vanaf 2028. Volgens het bedrijf moet het systeem defensie, openbare veiligheid en exploitanten van kritieke infrastructuur helpen bewegende objecten te detecteren en te volgen, waaronder drones die niet met het netwerk zijn verbonden (via totaltele.com).
Ericsson zegt dat de geïntegreerde communicatiefunctie later komt, naarmate het platform zich richting 6G ontwikkelt. In gevalideerde tests zei het bedrijf dat het systeem microdrones detecteerde en volgde op afstanden van meerdere kilometers, met nauwkeurige 3D-positionering.
| Fact | Value |
|---|---|
| Pilot start | 2027 |
| Broader deployment | 2028 |
| Test range | Kilometer-scale distances |
Netwerksensing verschuift van lab naar veldtests
Ericsson zegt dat het systeem gebruikmaakt van 5G-radio’s met sensormogelijkheden, edge computing, AI en signaalverwerking om objecten te detecteren die niet met het netwerk zijn verbonden, en om tracking over het dekkingsgebied te behouden. Het gebruikt ook bestaande 5G-infrastructuur zoals masten, backhaul en spectrum in steden, langs transportcorridors en op strategische locaties. Dat is voor het bedrijf de belangrijkste reden om ISAC neer te zetten als netwerkfunctie in plaats van als los sensorpakket.
Proeven met AT&T in Arlington, Texas, gebruikten sensing-dashboards om droneactiviteit zichtbaar te maken en detecteerden, lokaliseerden en volgden meerdere drones. Een aparte demonstratie met Erillisverkot in Helsinki liet zien hoe meerdere 5G-locaties drones kunnen detecteren en volgen.
In Polen demonstreerden Ericsson, Asseco en Play technologie die detectie en positionering van laagvliegende drones met hogere nauwkeurigheid kan ondersteunen. Die tests zijn het duidelijkste bewijs in de claimset dat Ericsson het concept verder brengt dan een slideshow en richting multi-site-uitrol.
Wat dit betekent voor Amerikaanse kopers
Voor Amerikaanse kopers in defensie, openbare veiligheid en kritieke infrastructuur draait de directe vraag om de keuze of drone-detectie thuishoort in het cellulaire netwerk of in afzonderlijke sensorsystemen. Ericsson’s proef met AT&T in Arlington laat zien dat de aanpak op bestaande draadloze infrastructuur kan worden getest, terwijl de pilotplanning voor 2027 betekent dat inkoopteams nog kijken naar een gefaseerd commercieel traject in plaats van naar een direct afgerond product.
Droam Perspective
Voor draadloze operators en teams die mission-critical netwerken beheren, zit de kern niet in het droneverhaal maar in de positionering van sensing als netwerkmogelijkheid. Ericsson geeft ook aan dat de eerste commerciële stap sensing-only is, met geïntegreerde communicatie pas later in de 6G-transitie. Daarmee blijft het product op korte termijn smaller dan de bredere ISAC-positionering suggereert.