SWISSto12 השלימה את Critical Design Review עבור אנטנות phased array פעילות דו-תחומיות ל-S- ו-Ka-band, המיועדות ללווייני ההדגמה של רשת 5G non-terrestrial של UNIVITY. אבני הדרך הזאת מסירה את תת-המערכות של האנטנות לייצור חומרה לטיסה (via satnews.com).
העבודה הזו היא חלק מיוזמת ההדגמה uniShape של UNIVITY, שמקבלת גיבוי מ-French Space Agency ומתוכנית ההשקעות France 2030. המשימה מכוונת לתשתית מסלולית משותפת וניטרלית ב-very low Earth orbit, שתאפשר למפעילי telecom מסחריים לפרוס 5G broadband ממותג וכיסוי direct-to-device באמצעות משאבי הספקטרום הקרקעיים שכבר ברשותם.
היקף האנטנות ותחומי הפעולה
SWISSto12 מייצרת את חבילת האנטנות הדו-תחומית במתקן שלה בשווייץ, במסגרת קו המוצרים HummingLink. מערך ה-S-band הישיר מתוכנן לקישוריות direct-to-device שתאפשר לחבר סמארטפונים מסחריים רגילים של 5G ישירות לצמתים מסלוליים, בעוד שמערך ה-Ka-band הישיר פועל בתדר 26 GHz כדי לספק שירותי broadband עתירי קיבולת למשתמשים וקישורי feeder.
החברה משתמשת גם בהדפסת 3D קניינית כדי לייצר חזיתות קרינה פסיביות עם פילטרים זעירים בעלי הפסד נמוך המשולבים בהן, לצד לוחות beamforming מודפסים שפיתחה בתוך החברה ואלקטרוניקת בקרה דיגיטלית.
מסקירת תכנון לחומרה לטיסה
UNIVITY שיגרה בעבר את מטען ה-5G הרגנרטיבי הראשון שלה על גבי orbital transfer vehicle. תוצאת ה-CDR מובילה כעת את התוכנית להרכבת מודל הטיסה ולבדיקות קבלה סביבתיות, לקראת שיגורי לווייני האב-טיפוס המתוכננים של UNIVITY.
Emile de Rijk, מנכ״ל ומייסד SWISSto12, אמר שההגעה ל-Critical Design Review בפחות משנה התאפשרה בזכות טכנולוגיית המטען והאנטנות הקניינית של החברה ומודל האספקה המשולב האנכי שלה. לדבריו, התוכנית נכנסת לשלב הבא של ייצור החומרה וקמפיין רחב של אימות וקבלה.
Droam Perspective
עבור צוותי רשתות לווייניות ומתכנני telecom, הארכיטקטורה שנחשפה היא הנקודה שכדאי לעקוב אחריה: UNIVITY קושרת שכבת מסלול ניטרלית ונייטרלית-מארחת ל-be? existing terrestrial spectrum של המפעילים, ולא לרשת קניינית חד-פעמית. זה הופך את התוכנית למבחן לשאלה אם אותו spacecraft bus יכול לתמוך גם ב-satellite broadband וגם ב-direct-to-device בלי לשנות את מיקום הספקטרום של המפעיל.
התפקיד של SWISSto12 צר יותר, אבל עדיין מהותי: החברה העבירה את חבילת האנטנות מעבר לאימות התכנון ולתוך עבודת מודל הטיסה. נקודת ההוכחה הבאה היא אם החומרה וקמפיין הקבלה יחזיקו מעמד עד לשיגורי האב-טיפוס.