Onomondo avrà un nuovo azionista di maggioranza e oltre 100 milioni di euro di nuovo finanziamento, con il closing previsto per l’inizio del 2027.
La società di private equity Aspirity Partners è destinata ad assumere il controllo, subordinatamente all’approvazione. EIFO aumenterà la propria partecipazione e apporterà nuovo capitale, mentre Verdane uscirà nell’ambito dell’operazione.
Quello che l’azienda dice di gestire già oggi
Onomondo afferma di essere stata lanciata nel 2018 e di contare ora circa 500 clienti, tra cui Maersk, Carlsberg e Husqvarna. Henrik Aagaard ha detto che la società ha registrato una crescita costante e significativa fin dal lancio.
Aagaard ha anche affermato che Onomondo sta costruendo direttamente l’infrastruttura e la core network, invece di rivendere l’accesso a una rete. Ha aggiunto che è integrata direttamente con 700 MNOs.
Maersk resta l’esempio operativo più chiaro
Onomondo afferma di fornire a Maersk una rete private LTE ocean-going per 450 navi cargo. Dice che la soluzione utilizza una configurazione RAN completa con proprie torri, una per nave, e una core network di bordo che mantiene operativo l’ambiente private LTE dove la connettività satellitare tradizionale non è disponibile.
La linea eSIM e SoftSIM di Onomondo
Onomondo afferma di aver lanciato il proprio eSIM IoT Remote Manager. Dice anche di aver stretto una partnership con Kigen su SGP.32 e di offrire eSIM e SIM precaricate e certificate eSA.
Aagaard ha detto che SoftSIM non richiede hardware e al momento non è compatibile con SGP.32.
Un riferimento per gli acquirenti IoT che valutano il controllo della piattaforma
I termini resi noti offrono agli acquirenti un parametro di confronto per un fornitore che vende insieme proprietà dell’infrastruttura, controllo della core network e device management, invece della sola connettività. Anche il progetto con Maersk mostra come Onomondo stia combinando private LTE, RAN e funzioni core di bordo per un caso d’uso marittimo.