AST SpaceMobile a repoussé le lancement de son service commercial de transmission directe vers les appareils de fin 2026 à début 2027. La société prévoit également de lever jusqu’à 1 milliard de dollars américains par le biais d’une émission d’obligations convertibles de premier rang.
Le calendrier de lancement est repoussé, mais le plan de financement reste inchangé
AST SpaceMobile indique qu’elle a l’intention d’utiliser le produit de cette émission pour financer ses opérations courantes, garantir sa capacité de lancement et évaluer d’éventuelles acquisitions stratégiques. La société s’était initialement associée à Blue Origin pour lancer 45 satellites BlueBird à bord de la fusée New Glenn afin d’établir une première couverture commerciale continue.
Une anomalie survenue lors d’un essai au sol fin juin 2026 a provoqué l’explosion de l’étage supérieur, ce qui a mis New Glenn hors service et limité la disponibilité des lancements à court terme. AST SpaceMobile a également perdu un satellite BlueBird plus tôt cette année.
SpaceX comble le vide à court terme
Les BlueBirds 11, 12 et 13 ont été entièrement fabriqués et leur lancement est prévu à bord d’une fusée Falcon 9 de SpaceX au cours de la première quinzaine d’août 2026. Ces trois satellites porteraient à 13 le nombre total de satellites en orbite de la flotte d’AST SpaceMobile.
Ce que cela signifie pour les acheteurs de services « satellite-à-téléphone »
Pour les opérateurs et les entreprises à la recherche d’offres de services « satellite-à-téléphone », le chiffre clé reste la fenêtre de lancement : AST SpaceMobile vise désormais début 2027 pour le lancement commercial du service D2D. Le lancement de la Falcon 9 en août constitue une étape plus proche, mais il ne compense pas le retard pris sur la date de lancement du service.
Axian Telecom, la société mère de Yas, s'associe également à AST SpaceMobile pour fournir des services satellitaires « direct-to-device » sur l'ensemble des marchés de Yas en Afrique subsaharienne.