Softbank si sta preparando a un trial commerciale live di AI-RAN in Giappone con Nokia, mentre T-Mobile, Singtel ed Ericsson mettono sul tavolo nuovi dati sulle prestazioni e un accordo di rete quinquennale. Lo stesso insieme di fonti mostra anche che la regolamentazione dei servizi satellite direct-to-device è ancora in ritardo, anche se SpaceX ottiene nuove autorizzazioni ed Europa’s largest operators circling mobile satellite spectrum (via rcrwireless.com).
I dati sulle prestazioni AI-RAN passano dal laboratorio alle comunicazioni degli operatori
T-Mobile afferma che il lavoro di Ericsson sull’AI-RAN ha portato a un aumento del 10% dell’efficienza spettrale e del 15% del throughput in downlink. Singtel ha firmato un nuovo accordo quinquennale con Ericsson per scalare le reti 5G Advanced e AI-native a Singapore, dopo test live che hanno prodotto un throughput superiore del 19%. Il trial di Softbank è legato alla sua strategia Nvidia embedded, che rende il campo prova in Giappone parte di uno stack più ampio di fornitori e non una demo isolata.
Le regole sul satellite direct-to-device restano in sospeso
Il quadro regolatorio per i direct-to-device satellite services è ancora in evoluzione. Spagna, Regno Unito e Stati Uniti stanno seguendo approcci diversi, mentre WRC-27 dovrebbe creare una base internazionale più stabile. I maggiori operatori europei vogliono coordinare una candidatura per lo spettro mobile satellite, ma lo scenario politico resta frammentato.
SpaceX ottiene nuove approvazioni, ma il tema della capacità resta aperto
SpaceX ha ottenuto l’approvazione per un’offerta terrestre da 800 MHz e approvazioni satellitari FCC, un passaggio che secondo la fonte rafforza le sue ambizioni telecom. La stessa analisi osserva che spettro e copertura, da soli, non risolvono il problema della capacità nelle città, con ricadute su prezzi, rapporti wholesale e redditività dei clienti.
L’AI industriale e il private wireless tengono vivo il filone infrastrutturale
Nvidia sta mostrando piani di AI industriale in Germania, incluso il lavoro attorno al supercomputer europeo JUPITER. Siemens sta testando la produzione guidata dall’AI in fabbrica, con risultati dichiarati di un taglio dell’85% dei tempi e del 20% dei costi, mentre Mercedes usa la tecnologia Nvidia per lo sviluppo della guida autonoma di livello 4. PHY Wireless e Ubiik stanno combinando private 4G/5G e posizionamento basato sull’edge per tracciare asset e lavoratori delle utility, mentre Citymesh, Anykrowd e Nevron usano il private 5G per dare priorità alle segnalazioni degli incidenti e coordinare le risposte di emergenza in eventi affollati. Lumen sta promuovendo l’AI nelle operations di rete insieme a una rinnovata attenzione per l’infrastruttura fisica sottostante. Dell’Oro dice che la crescita del private wireless RAN è rallentata a una cifra medio-bassa nella prima metà del 2026, mentre le implementazioni campus si sono indebolite.
Droam Perspective
Per chi acquista soluzioni AI-RAN, il punto non è il branding; è la combinazione tra dati di performance dichiarati e impegni commerciali. I numeri di efficienza e throughput di T-Mobile, insieme all’accordo quinquennale di Singtel con Ericsson, offrono agli operatori qualcosa di concreto da confrontare con trial live come il progetto di Softbank in Giappone. Il fronte satellite è meno definito, perché il quadro normativo per i servizi direct-to-device continua a inseguire la spinta commerciale.