VodafoneThree תשיק מחקר היתכנות בקיץ 2027 לכבל תת-ימי חדש ומהיר שיחבר בין סקוטלנד היבשתית, שטלנד ונורווגיה. המחקר יבחן כיצד המסלול עשוי לתמוך בשירותים ציבוריים, בעסקים ובמרכזי נתונים (via www.telecompaper.com).
מחקר של WPI Strategy עבור VodafoneThree מעריך שהמסדרון הדיגיטלי המוצע בין בריטניה לנורווגיה עשוי להניב עד GBP 8.2 billion (≈ $11 billion) בערך כלכלי בעשר השנים הראשונות לאחר עלייתו לאוויר.
היקף המסלול והתזמון
המחקר יתמקד בשאלה אם כבל לאורך הנתיב סקוטלנד-שטלנד-נורווגיה יהיה ישים מבחינה טכנית ומסחרית. VodafoneThree קבעה את קיץ 2027 כנקודת ההתחלה לעבודה על היתכנות, אך לא חשפה החלטת הקמה או לוח זמנים לבנייה.
הבסיס המסחרי למחקר
היתרון הכספי היחיד שמכומת בגילוי הוא ההערכה של WPI Strategy לעד GBP 8.2 billion (≈ $11 billion) בערך במהלך העשור הראשון לאחר תחילת השירות. VodafoneThree משתמשת בניתוח הזה כדי להציג את המסדרון כפרויקט קישוריות בינלאומי, אך ברשימת הנתונים אין עלות פרויקט, תנאי מימון או קיבולת המסלול.
מה זה אומר עבור רוכשים בארה"ב
הסיפור הזה אינו מספק לרוכשים בארה"ב פעולה ישירה לרכש, אך הוא כן מראה כיצד מפעילות יכולות למקם סיבים ארוכי-טווח ומסלולים תת-ימיים סביב חוסן וקישוריות למרכזי נתונים. עבור צוותי IT ורשתות במגזר הארגוני בארה"ב עם פעילות בבריטניה או במדינות הנורדיות, הפרט הרלוונטי הוא התזמון: VodafoneThree עדיין בשלב ההיתכנות, והעבודה צפויה להתחיל בקיץ 2027 ולא בפריסה פעילה.
Droam Perspective
עבור רוכשי קישוריות, ערך העסקה שנחשף חשוב פחות מהעובדה ש-VodafoneThree עדיין רק בוחנת את המסלול. הסיפור עוסק במושג בינלאומי של backhaul, לא בבנייה מחויבת, ואף אחד מהתנאים שנחשפו אינו מאפשר לרוכש להסיק על סיכון אספקה, קיבולת או תמחור.
Dollar amounts marked ≈ are approximate conversions at reference rates (£1 = $1.34).